ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - Модель БУХАНКА, ФЕРМЕР (452, 3741, 3909) до 2002г. (карбюратор)

Выбрать модель

Сравнение товаров (0)


Чехол защитный тяги педали тормоза УАЗ 452 (УАЗ) / 452-1602164 Чехол защитный тяги педали тормоза УАЗ 452 (УАЗ) / 452-1602164
В наличии

Чехол защитный тяги педали тормоза УАЗ 452 (УАЗ) / 452-1602164

190.00руб. Без НДС: 190.00руб.

..

Показано с 1 по 1 из 1 (всего 1 страниц)

Тормозная система УАЗ – это одна из основных составных частей автомобиля, благодаря ей осуществляется замедление движения, а также остановка и фиксация машины на одном месте. Тормозная система дает возможность контролировать скорость и интенсивность движения, исключает вероятность самопроизвольного движения авто. Купить тормозную систему УАЗ можно в магазине УАЗПОТРЕБСОЮЗ по приемлемым ценам и с гарантией качества.

Принцип действия

В основе системы, позволяющей замедлять и останавливать внедорожник УАЗ, лежит принцип двухконтурной системы. Суть заключается в следующем: если один из контуров перестает выполнять свои задачи из-за возникшей неисправности, то второй продолжает функционировать, благодаря этому сохраняется возможность для использования всей системы и водитель может замедлить движение автомобиля, нажав на педаль.

Особенности конструкции

Первый контур обеспечивает взаимодействие дисковых тормозов, спереди, второй – барабанных, сзади. Вакуумный усилитель находится между механизмом, связанным с педалью, на которую нажимает водитель в момент торможения и тормозным цилиндром. Когда происходит замедление внедорожника, усилитель формирует усилие, оно полностью соответствует тому усилию, которое было приложено на педаль водителем

Шланг, обеспечивающий соединение вакуумного усилителя и ресивера, дополнен еще одним компонентом – обратным клапаном. Его основной целевой задачей в системе является сохранение разрешения в усилителе, если происходит снижение во впускной трубе, защищает усилитель от попадания посторонних компонентом, тем самым обеспечивая его нормальное функционирование.

Основной тормозной цилиндр гидравлического привода тормозов включает в себя две камеры, независимые друг от друга. Каждая из этих камер напрямую связана с гидравлическими контурами.

  • Первая камера является составной частью конструкции тормозных механизмов, размещенных спереди;
  • Вторая камера выступает в качестве элемента тормозных механизмов, расположенных сзади.

Основной цилиндр дополнен емкостью, внутри нее находится перегородка, формирующая два отдельных отсека. Каждый отсек обеспечивает питанием камеры основного цилиндра.

В момент нажатия на педаль со стороны водителя поршень основного тормозного цилиндра перенаправляет жидкость в трубопроводы и колесные цилиндры, где тормозная жидкость оказывает воздействие на поршни, из-за этого они перемещаются. После этого колодки тормозных механизмов прижимаются к дискам или барабанам. Постепенно жидкость перестает поступать из основного тормозного цилиндра в колесные цилиндры. Чем сильнее водитель нажимает на педаль, тем больше становится давление жидкости в приводе, результатом этого процесса является торможение внедорожника.

Тормозная система УАЗ характеризуется наличием большого количества соединений, они способствуют замедлению колес. Благодаря этому автомобиль эффективно останавливается, также исключается вероятность возникновения заносов во время движения по любому покрытию.

Цена тормозной системы УАЗ от магазина УАЗПОТРЕБСОЮЗ доступна для владельцев автомобилей УАЗ, в каталоге представлен широкий выбор дисковых тормозов, планшайб, скоб, колодок, шлангов, сальников ступиц, суппортов и защитных чехлов.

Наши преимущества

  • Широкий ассортимент деталей для тормозной системы УАЗ;
  • Доставка по Москве;
  • Удобные способы оплаты товара;
  • Качественная продукция в доступном ценовом диапазоне.

Можно заказать тормозную систему УАЗ в Москве и получить с доставкой в любом районе города можно на нашем сайте, выбрав необходимую деталь в каталоге и оплатив ее удобным способом.